LAK型鞍型联轴器结构组成及常见型号规格

LAK 型鞍型块弹性联轴器又名皮带联轴器是一种用于机械传动的高弹性联轴器，主要由以下结构组成并具备特定型号规格：一、结构组成：1、鞍形橡胶块作为核心弹性元件，鞍形橡胶块通过硫化工艺与金属骨架结合，具有良好的弹性变形能力，可吸收振动并补偿两轴间的径向、轴向和角向位移。橡胶材料通常采用邵氏硬度 60-6···查看详情>>

更新日期：[ 2525-04-26 ]

蛇形弹簧联轴器型号分类、技术特性

一、核心技术原理与行业地位蛇形弹簧联轴器作为金属弹性联轴器的典型代表，其核心设计在于通过高精度蛇形弹簧片（50CrVA 弹簧钢制成）传递扭矩，配合弧形齿槽实现动态缓冲与位移补偿。这种结构使其在冶金、矿山、电力等重载领域的应用中，平均减振率可达 36% 以上，传动效率高达 99.47%，短时超载能力达···查看详情>>

更新日期：[ 2525-04-17 ]

NM型橡胶垫弹性联轴器型号性能

一、核心结构与技术特性NM 型弹性联轴器采用双铸铁半联轴器与 NBR 橡胶弹性体的模块化设计，形成 "刚性 - 弹性 - 刚性" 的复合传动结构。铸铁本体（FC25 材质）提供高强度支撑，其齿形接触面经精密加工，配合中间的橡胶缓冲层实现扭矩传递。橡胶元件采用丁腈橡胶（NBR），具···查看详情>>

更新日期：[ 2525-04-08 ]

铸钢三爪联轴器结构性能及应用参考

在机械传动领域，联轴器作为连接不同机构中主动轴和从动轴的关键部件，承担着传递运动和扭矩的重要职责。其中，铸钢三爪联轴器凭借其独特的结构设计与优良性能，在众多联轴器类型中占据了重要地位。本文将对铸钢三爪联轴器进行深度，全面介绍其结构、工作原理、性能特点、应用场景以及选型要点等方面内容。1、结构与工作原···查看详情>>

更新日期：[ 2525-04-02 ]

轮胎联轴器结构及型号种类参考

轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类，其中凸型又细分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。这几种结构虽都通过轮胎环与两半联轴器连接实现两轴相连，但在具体构造和性能上存在差异。带骨架整体式：轮胎环内侧采用硫化工艺与钢质骨架牢固粘接成一个整体，在骨架的螺栓孔位置焊接有螺母。这种结构使得联轴器具备较高的···查看详情>>

更新日期：[ 2525-03-28 ]

GR星型弹性联轴器结构性能及安装

一、定义与结构特点星型弹性联轴器是以工程塑料作为弹性元件的刚挠性联轴器，用于连接两同轴线的传动轴系，具有补偿径向、轴向和角向偏差的能力，同时具备缓冲、减震及耐磨性能‌。其核心结构包括：‌GR型星形弹性垫：由聚氨酯或工程塑料制成，通过凸形爪块限制，避免冲击引起的内部变形‌。‌半联轴器‌：通常为四爪结构···查看详情>>

更新日期：[ 2525-03-21 ]