联轴器及联轴器零部件的损伤原因分析如下：一、由于联轴器的零部件在运转过程中的相互磨损，使有效尺寸发生变化导致损伤现象发生。这类损伤用般测量工具就叫以检查。常用的测量工具有精度0.01mm--0.02mm的游标卡尺、千分尺、百分表等。二、由于在运转过程中，联轴器的零部件发生过热、挤压等情况，造成表层机···查看详情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片 被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片 和 轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的，也有提供三个膜片的，中间有一个 或两个刚性元件，两边 再连在轴套上。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同，鉴于其需要膜片能复杂的弯曲，所以···查看详情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
泊头T系列钢片式挠性联轴器产品简介泊头钢片式挠性联轴器之特性1．不需要润滑油 由于无滑动、磨擦，不需使用润滑油，且无噪音磨损。2．不必维护“装好之后即可忘了它” 只要使用正确，可发挥永久性寿命。3．重量轻、扭矩高依运转来区分，其有广泛性的选择范围，可将材料以铝合金代替，减轻重量。4．容许较大的偏心 ···查看详情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
大家都知道梅花联轴器，星形弹性联轴器用的弹性垫，冀州尤其之多，但是对于他们的历史及功能又有多少了解？德国KTR生产梅花弹性联轴器已经有50多年历史。ROTEX系列梅花弹性联轴器是KTR创造开发出来的。在全世界得到了非常广泛的应用。决大多数的高速端（电机输出端）都可以选用ROTEX系列梅花弹性联轴器···查看详情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
CL型齿式联轴器即直齿联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响,因此,使用时必须注意:①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。②联轴器的螺栓不得有松动,缺损。③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2～3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,···查看详情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
鼓形齿式联轴器具有结构紧凑，精密制造的鼓形齿联轴器还应该具有承载能力大，工作可靠，能够综合补偿两轴径向，轴向及角向相对位移，但是齿式联轴器还有制造较困难，需要良好的密封和润滑，反转时有冲击的缺点，这就要求联轴器制造商对于联轴器齿形精度及强度要严格精密制造。这也是其中齿式联轴器被逐步淘汰的原因。鼓形齿···查看详情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
