LAK型鞍型块弹性联轴器的部件组成及选型尺寸，以下是详细说明：一、部件组成LAK型鞍型块弹性联轴器又名皮带联轴器主要由以下部件构成：鞍形橡胶块核心弹性元件，采用邵氏硬度60-65的合成橡胶，内部嵌入尼龙线或尼龙布增强强度和耐磨性。工作温度范围：-20℃至+80℃，可吸收振动并补偿径向、轴向和···查看详情>>
更新日期：[ 2525-11-14 ]
一、F型轮胎联轴器结构基本组成：F型轮胎联轴器主要由两个半联轴器和一个轮胎状的弹性元件组成。半联轴器通常采用优质钢材制造，经过精密加工，具备良好的强度和刚度，用于连接主动轴和从动轴。轮胎状弹性元件则是联轴器的核心部件，一般由橡胶或橡胶与纤维织物复合制成，其外形呈轮胎状，两端分别与两个半联轴器紧密···查看详情>>
更新日期：[ 2525-11-14 ]
轮胎联轴器的型号种类及相应主要尺寸，以下是一些常见型号及其关键参数的详细介绍：一、常见型号及分类轮胎联轴器根据结构和功能的不同，主要分为以下几种类型：UL型轮胎联轴器：规格型号：UL1-UL18轮胎体外径：80-900mm轮胎体厚度：20-250mm许用轴孔：10-180mm轴···查看详情>>
更新日期：[ 2525-11-14 ]
确定双膜片弹性联轴器的许用转速，核心是结合厂家设计标定、结构材质限制及实际工况修正，不能仅凭经验估算，需按 “查标定→懂原理→做校验” 的步骤执行，确保高速下不发生离心破坏或振动超标。一、首要依据：查厂家提供的 “型号规格手册”这是最直接、最准确的方式，因为···查看详情>>
更新日期：[ 2525-10-30 ]
双膜片弹性联轴器选型需围绕实际工况需求，按 “确定核心负载→匹配关键参数→校验安装与环境适配性” 的逻辑分步进行，确保传动安全、高效且寿命达标。一、第一步：确定核心负载参数（选型基础）若工作机有启动冲击、频繁正反转（如起重机、机床），需额外确认联轴器的 “最大瞬时转矩”（通常为公称转矩的 2-3 倍···查看详情>>
更新日期：[ 2525-10-30 ]
JZMJ型重型机械用弹性膜片联轴器又名双膜片联轴器，不锈钢弹性膜片联轴器，很容易与JM型，JMIJ型等型号膜片联轴器混淆。一、主要结构组成（补充细节与功能）除基础的膜片、半联轴器、中间轴外，核心部件的材质、连接方式及辅助结构直接影响可靠性，具体如···查看详情>>
更新日期：[ 2525-10-30 ]
