弹性套柱销联轴器具有一定补偿两轴线相对偏移和减振,缓冲性能,结构简单制造省易,不需润滑,维修方便,径向尺寸较大,适用于安装底座刚性好,对中精度较高,冲击载荷不大,对减振要求不高的轴系传动,适用范围广泛,是我国最早的通用标准联轴器,不适用于低速重载工况条件。
LT型弹性联轴器推荐轴孔长度L
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LT型弹性套柱销联轴器技术要
1、被联接两轴允许最大轴线偏差,最大啊运转补偿量是指在工作状态,允许的由于制造误差,安装误差,工作载荷变化引起的振动,冲击,变形,温度变化等综合因素形成的两轴相对偏移量。
2、半联轴器,制动轮表面不允许有裂纹,缩孔,气泡,夹渣及其他影响强度的缺陷,制动轮表面要淬火。
3、弹性套外形要光滑,平整,工作面不得有麻点,内部不得有杂质,气泡,裂纹等缺陷。
4、弹性套材料性能见本网站报道
5、联轴器出厂前必须进行试装,半联轴器与弹性套,柱销组合件之间相对试装不少于两个位置,应装拆方便
6、联轴器进行绩效平衡试验时,平衡精度不低于G16
7、联轴器在总装前应清洗干净,结合涂防锈剂,非结合面涂油漆或其他防锈处理。