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TL型(LT型)弹性套柱销联轴器结构特点

发表时间:2023-09-15 15:03:10  文章来源:华硕传动机械 人气:50

   弹性套柱销联轴器结构比较简单,制造容易,不用润滑,不需要与金属硫化粘结, 换弹性套方便,不用移动半联轴器,具有 补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。 弹性套工作是受压缩变形,由于弹性套的厚度较薄,体积小,弹性变形有限,所以,弹性套柱销联轴器 虽可补偿轴线位移和弹性,但轴线位移许用补偿量较少,弹性 较弱。弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩,并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不 大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。    弹性套柱销联轴器

TL型(LT型)弹性套柱销联轴器由两个半联轴器、柱销、挡圈及弹性套等组成。弹性套套入柱销中,柱销锥形端装入半联轴器的锥孔中并用螺母固定。装有弹性套的柱销另一端装入半联轴器凸缘的圆孔中。依靠弹性套与半联轴器凸缘上圆孔间的 及弹性套的变形,联 轴器可以有 的补偿两轴相对偏移和一般减振性能。弹性套外表面带有梯形环槽,标准规定也可以根据需要选用鼓形弹性套。    

结构性能:    由于弹性套与半联轴器凸缘上圆孔间的 以及弹性套的变形,联轴器具有 的补偿两相对偏移和 性能。    工作温度:-20℃~+70℃    轴孔、键槽的型式和尺寸、标记方法符合GB/T3852-1997《联轴器轴孔和联结型式及尺寸》的规定。    标记说明:对于Z型、J型事沉孔的轴孔长度是指轴孔的配合长度(不含沉孔)。    

TL型(LT型)弹性套柱销联轴器简称柱销联轴器是利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘孔中,以实现两半联轴器的联接。其结构比较简单,制造容易,不用润滑,不需要与金属硫化粘结,更换弹性套方便,不用移动半联轴器,具有一定补 偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。    

弹性套工作时是受压缩变形的,由于弹性套的厚度较薄,体积小,弹性变形有限,所以,弹性套柱销套联轴器虽可补偿轴线位移和弹性,但轴线位移许用补偿量较少,弹性较弱。弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩,并压缩橡胶弹性 套来传递转矩。适用于高速,安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的传动环境。 弹性柱销联轴器和弹性套柱销联轴器区别 ,前者是几个螺丝连接,螺丝的螺帽端装有弹性垫圈 。后者是用尼龙棒 ,2个半节配套钻一样大的孔,用尼龙棒插进去 ,外面用挡板一盖,柱销联轴器, 柱销联轴器说得简单一点_是将两个半连轴节用N个尼龙棒连接起来 。可 以起到补偿的作用。


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