链轮链条联轴器（即滚子链联轴器）是一种利用公共链条同时与两个齿数相同的并列链轮啮合，来传递扭矩和运动的机械传动部件。根据国内外的相关标准（如国标 GB/T 6069、日本 JIS B 1456 等），其主要的型号种类及结构组成如下：
1、主要型号种类
滚子链联轴器根据所采用的标准体系不同，主要分为 GL型 和 KC型 两大类：
GL型（国标型）：这是符合中国国家标准（GB/T 6069）的型号。根据是否带有防护罩壳，又细分为两种：
GL型（基本型）：不带罩壳的结构。
GLF型（带罩壳型）：在基本型的基础上增加了防护罩壳。
KC型（国际/美标型）：这是国内外广泛采用的型号，符合 JIS（日本工业标准）或 ANSI（美国国家标准）等规范。其型号通常以数字表示，如 KC4012、KC5018 等，数字代表了链条的节距和链轮的齿数等参数。
2、 对应的结构组成
链轮链条联轴器的结构非常紧凑，通常由以下四个核心部分组成：
半联轴器（链轮）
数量：2个。
材质：通常采用优质碳素结构钢（如 45号钢）经锻造或机械加工成型。为了提高耐磨性和使用寿命，链轮的齿部通常会经过表面淬火强化处理。
结构：两个半联轴器上分别加工有齿数完全相同的外齿（链轮齿），分别安装在主动轴和从动轴上。
滚子链条
数量：1条。
材质：采用高强度的合金钢或碳素钢制造，经过热处理以达到所需的强度和硬度。
结构：这是连接两个半联轴器的关键柔性元件。最常用的是双排滚子链（因其性能优于单排链而被广泛采用），此外也有单排滚子链、齿形链或尼龙链等类型。链条通过其链节与两个半联轴器的轮齿啮合，从而实现扭矩的传递。
连接销（接头销）
数量：1根（或一组）。
结构：这是链条上的一个特殊连接件（通常配合卡簧或开口销使用）。它的主要作用是方便联轴器的安装和拆卸——只需拔插这根连接销，即可轻松将链条连接成环或断开，无需移动被连接的两轴即可完成拆装。
防护罩壳（可选配件）
数量：1套（通常由两半组成）。
材质：一般采用铝合金压铸或铸造而成，重量轻且耐腐蚀。
结构：罩壳将链条和链轮完全包裹在内，配合面处贴有密封垫（如合成橡胶软木）。它的主要作用是防止灰尘、杂物进入，同时容纳润滑脂，防止润滑油飞溅，从而保证链条在良好的润滑条件下工作，显著延长GL型齿轮联轴器的使用寿命。
