鼓型齿式联轴器的润滑核心目标是降低内、外齿啮合面的磨损，同时起到防锈、散热和缓冲冲击的作用，其润滑方式主要分为脂润滑和油润滑两大类，具体选型需结合联轴器的转速、载荷、工况环境等因素确定：
一、 脂润滑（最常用的润滑方式）
脂润滑适用于中低速、重载、工况粉尘较多的场景（如冶金、矿山、起重设备的联轴器），也是 GICL、GIICL、WGP 等常规系列的默认润滑方案。
润滑脂选型要求
基础类型：优先选用极压锂基润滑脂或极压复合锂基润滑脂，具备良好的抗磨性、耐水性和粘附性，能在齿面形成稳定的油膜；
性能指标：滴点需高于工作温度 20~30℃，锥入度适中（保证润滑脂的流动性和附着性平衡）；
特殊工况：高温环境（＞120℃）可选用聚脲基润滑脂，低温环境（＜-20℃）可选用低温锂基润滑脂。
润滑实施方式
定期人工加注：通过联轴器预留的润滑脂嘴（黄油嘴），用黄油枪将润滑脂注入啮合腔，直至从密封缝隙处溢出新脂为止，确保旧脂完全排出；
维护周期：一般工况下每 3~6 个月加注一次，粉尘大、潮湿或重载冲击工况下需缩短至 1~2 个月；
首次润滑：联轴器安装完成后，需一次性注满啮合腔容积的 1/2~2/3，保证齿面充分覆盖润滑脂。
二、 油润滑（适用于高转速、大功率工况）
油润滑适用于高转速（n＞3000r/min）、大功率、连续长时间运行的场景（如风机、压缩机、精密传动设备的 GCLD 系列或进口联轴器），散热性优于脂润滑，能有效降低齿面温升。
润滑油选型要求
基础类型：选用工业齿轮油，根据载荷等级选择对应粘度牌号，重载工况选中高粘度（如 150#、220#），高速轻载工况选中低粘度（如 68#、100#）；
性能指标：需满足 L-CKC（中负荷） 或 L-CKD（重负荷） 齿轮油标准，具备优异的极压抗磨性和氧化安定性。
润滑实施方式
油浴润滑
是油润滑的简易形式，将联轴器的内齿圈部分浸入润滑油中（浸油深度为齿高的 1~2 倍），依靠齿轮旋转带油，使润滑油覆盖整个啮合齿面；
适用场景：转速适中（n=1000~3000r/min）、小型联轴器，无需额外设备，维护成本低。
循环油润滑
通过外置油泵将润滑油加压后送入啮合腔，流经齿面后回流至油箱，形成循环回路，同时可配套冷却器控制油温；
适用场景：大型、重载、高转速联轴器（如大型风机主传动），散热和润滑效果最佳，但系统复杂度较高。
喷油润滑
利用喷嘴将润滑油直接喷射到啮合齿面的入口侧，精准供给润滑介质，尤其适合高速旋转的联轴器，能避免油浴润滑的搅油损耗；
适用场景：超高速（n＞5000r/min）、精密传动设备，润滑效率最高。
三、 润滑的关键注意事项
润滑前需清理润滑脂嘴、注油口的灰尘杂质，防止异物进入啮合腔；
脂润滑和油润滑不可混用，更换润滑介质时需将旧介质完全清除；
密封组件需保持完好，防止润滑介质泄漏或外界杂质侵入，密封件老化后需及时更换。
