中国联轴器网现已入驻多家品牌企业!
中国联轴器网

齿式联轴器规格故障表现

时间:2017-12-22 13:37点击:
中国联轴器网帮你分析齿式联轴器规格故障的几个表现.
齿式联轴器规格故障表现
1、磨损:磨损是联轴器常见的缺陷,运行时被联接轴向相对联轴器有相对滑动,这是磨损的一个前提条件,导致联轴器磨损的其它原因较多,分析如下:齿式联轴器
第一:制造工艺 加工工艺好的联轴器的内外齿的各齿之间齿形误差小,联轴器上传递的旋转力矩能平均分配在每一个齿上,而加工工艺差的联轴器的齿则会受力不均,导致个别齿受力过大,从而引起磨损,严重时将发生掉齿。
第二: 材质应用不当或表面热处理工艺差 如果联轴器的内外齿的材料硬度低,内外齿接触面间抗磨性差,也必须将引起联轴器的磨损,齿式联轴器的尺码一般采用淬火或氮化处理以提高其表面硬度,增加其耐磨性,但由于热处理工艺不当,会导致齿面硬度不足。
第三: 润滑效果差 由于齿式联轴器所联接的两个转动部件在转动时有轴向移动,所以必须保证联轴器有良好的润滑,润滑效果差或失去润滑,必须增大联轴器与被联接轴之间的摩擦,长时间运行导致联轴器的磨损。
第四: 安装误差 机组在安装时主动轴和从动轴的端面中心会出现偏差,当该偏差超过齿式联轴器所允许的范围式,主油泵将随汽轮机转子做圆锥摆运动,造成主油泵轴瓦,推力瓦磨损甚至液压调节系统的负荷摆动。
2、故障表现卡涩
当联轴器润滑效果差或失去润滑时,联轴器与被联接轴将出现卡涩,同样,若按照偏差过大也会导致此种现象,特别注意,主油泵所在的前箱离汽轮机 的前汽封非常近,当运行调整不当时即会有蒸汽进入前箱内,带水的透平油的润滑效果大打折扣,还加快了铁质部件的腐蚀过程,水分长期残留在联轴器内,将加快联轴器的卡涩。
3、联轴器故障表现抱死
当卡涩现象及腐蚀严重到一定程度,主油泵转子,汽轮机转子及联轴器将咬合在一起,此时联轴器已经报废。
4、齿式联轴器故障表现掉齿
导致掉齿的原因较多,多少由于联轴器的齿受力不均所致,如加工是齿形的偏差,或运行时局部齿进入硬物,导致个别齿受力,安装时的偏差也会使局部齿受力,掉齿的另外一个原因是联轴器加工时的热处理工艺不当,个别齿内残余应力甚至裂纹等,到会造成掉齿现象。
------分隔线----------------------------
联轴器图纸
推荐内容
热点内容