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UL型轮胎联轴器

时间:2017-04-08 10:44 点击:
UL型轮胎式联轴器(GB/T5844-86)产品简介
UL型轮胎联轴器是利用轮胎状橡胶元件,用螺栓将 两半联轴器联接。轮胎式联轴器结构型式分为带骨架式、开口式、整体式三种。带骨架结构与其他两种相比较,具有承载能力大、使用寿命长、装拆方便等优点,因 此选定带骨架式轮胎式联轴器制订为国家标准。轮胎联轴器具有较高的弹性,扭转刚度小,减振能力强,补偿两轴相对位移的能力较大,有良好的阻尼,结构简 单,不用润滑,装拆和维护方便,噪声小,但承载能力不高,径向尺寸较大,过载时产生较大的轴向附加载荷。适用于起动频繁、正反转多变、冲击振动较大的两轴 联接,可在有粉尘、水分的工况环境下工作,工作温度为-20~80℃。
UL型轮胎联轴器(GB/T5844-86)型号
UL1、UL2、UL3、UL4、UL5、 UL6、UL7、UL8、UL9、UL10、UL11、UL12、UL13、UL14、 UL15、UL16、UL17、UL18UL型轮胎式联轴器
UL型轮胎式联轴器GB5844-2003基本性能和主要参数
大外径D:100-900mm
轮胎体厚度H:20-250mm
许用轴孔d:15-180mm
轴孔长度L:25-302mm
公称转矩Tn:10-25000N.m
许用转速n:5000-800r/min

补偿偏差性能如下:
轴向:D*1.5%
径向:D*1%
角向:1~1.5°

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