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联轴器安装拆卸注意事项

时间:2013-04-09 15:13点击:
联轴节轴线撞歪,联轴节撞不进,为提防这类事情,除要在校准轴线,联轴节孔与轴的位置,撞块位置时做到切确无误外,联轴器拆卸过程中,最困难的工作是从轴上拆下轮毂.
1.联轴节轴线撞歪,联轴节撞不进:为提防这类事情,除要在校准轴线、联轴节孔与轴的位置、撞块位置时做到切确无误外,还要详尽,撞击点位置要选好,第一、二下要轻,待进人一段距离(约1/3)后,方可用力猛击。   
2. 其他事情概略有:撞块滑轮因位置没紧固而向猬缩、葫芦链条滑下来、燃料不够、火灾等,均要事先加以详尽,在工具筹办和操纵练习阶段中详尽搜检。   
3. 当在主轴上事先已安置好轴承、机械密封等慎密部件时禁止用力打击和撞击联轴器,以防损伤或破损慎密部件。、
联轴器 拆卸过程中,最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂,一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配,拉马各脚的直角 挂钩与轮毂后侧面的结合要合适,在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸,对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法,或者同时配合 液压千斤顶进行拆卸.
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